預應力錨桿支護結構是什么？拉力型和壓力型介紹

預應力錨桿主要由自由段和錨固段組成，自由段是指穿過不穩(wěn)定坡體的那一部分，錨固段是指位于穩(wěn)定坡體內的那部分。預應力錨桿主要作用是降低土體的下滑力，提升土體的穩(wěn)定性，不同結構的預應力錨桿所針對的地形也有所不同，下面就由小諾為大家介紹一下預應力錨桿支護結構是什么。

一、錨桿支護放坡條件

1、首先需要施工場地條件滿足放坡的要求，確保基坑周圍無大型建筑群，且沒有重要的道路，才可以進行開挖放坡。

2、如果施工場地周圍有小型的建筑群或者道路，就不能隨意放坡，需要考慮放陡一點的坡。

3、如果采取陡坡，那么就涉及到滑坡、坍塌的危險，這時就需要根據地質勘察情況，進行土釘支護。

4、如果勘察結果顯示有特殊地層，那就意味著需要面對無法鉆進、難成孔、易塌孔等問題，可以考慮使用自鉆式錨桿進行支護。

自鉆式錨桿在應用時，通常用作全長粘接的土釘、微型樁，很少施加預應力。但也可以用作帶有預應力的錨桿，可有效平衡坡體的下滑力，使坡體的穩(wěn)定性滿足工程建設的安全需要，想要了解自鉆式錨桿怎么施加預應力…【查看詳情】

二、預應力錨桿支護結構

1、拉力型錨桿

拉力型錨桿主要依靠錨固段提供足夠的抗拔力，以保證預應力的施加，錨固段一般采用水泥砂漿將錨固段部分的錨索體固結在巖體的穩(wěn)定部分，按其張拉段是否粘結，又可分為全長粘結式和自由式。

①粘結式

先采用氣鉆或水鉆鉆進全長，進行錨固段注漿，隨后進行張拉和張拉段注漿，也可稱為二次注漿錨桿。這種支護形式的特點在于，即使錨頭失效也能保持預應力。

②自由式

先采用氣鉆或水鉆鉆進全長，后注漿或是邊鉆進邊注漿，注漿完成后進行張拉，也可稱為二次注漿錨桿。錨固段錨桿外面不用加套管，張拉段外需要加套管，張拉段錨桿不直接與錨固體或圍巖體粘結，自由伸縮時不受影響。這種支護形式的特點在于，局部巖體變形引起的局部應力，能分布在整個張拉段上。

2、壓力型錨桿

壓力型錨桿與拉力型錨桿受力機理不同，通過無粘結的中空錨桿體，直接把拉力荷載傳遞到鉆頭上，使得注漿體由傳統(tǒng)的受拉應力狀態(tài)轉變?yōu)槭軌簯Γm用于細桿大頭。這種支護結構的特點是桿體全長有水泥漿的包裹，防腐效果好。

以上就是對于預應力錨桿支護結構是什么這一問題的解答，一般情況下，硬巖錨固適合采用拉力型預應力錨桿，軟巖錨固適合采用壓力分散型或拉力分散型預應力錨桿，需要根據具體巖層情況進行選擇。